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 Dicas GPS 18: Start Otimizado |
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Ok, você está prestes a receber o sinal verde para um início de prova. Qual o melhor lugar para estar neste momento? O mais alto possível, e na borda do Start, o mais próximo possível da direção que você vai voar, geralmente o próximo ponto, ou a rota desejada, caso seja uma rota que não seja exatamente em direção ao próximo ponto.
Claro que nem tudo são flores e por vezes, neste ponto não há uma térmica ou onde se escorar pra esperar. Neste caso, o melhor a fazer é chegar neste ponto o quanto antes após a abertura do Start. Como você pode calcular isto? Se você já tiver marcado seu anel de PROXIMITY ao redor do Start, já está vendo na sua tela em que lugar você está em relação a ele.
Se você consegue esperar em algum lugar dentro do raio, a conta a fazer é a que horas meter o pé pra cruzar a linha logo após o start ter sido aberto e não perder tempo. Se você estiver esperando fora do raio, deverá calcular o quanto e a que horas vai acelerar pra entrar no raio logo após a abertura, para fazer a volta e já começar sua prova.
Percebeu que na verdade o que você busca é sempre um ponto em cima da linha do Start? E com hora pra passar por ele? Antes de decolar, o que faço é marcar um ponto exatamente nesta linha, na direção que acho que vou iniciar a minha prova, e coloco um raio bem pequeno nele, como 10 metros. E a ordem dos meus pilões, em caso de rota, é: Rampa, Ponto que eu marquei na borda do raio do start, depois o P1, P2, P3, etc.
E não incluo o start na rota? Não. Mas define-se o PROXIMITY dele pra você saber onde ele está e ter certeza de que realmente fez o start.
Como eu marco este ponto na borda do Start? Você tem a opção de criar um waypoint andando com o cursor sobre o mapa, nos modelos MAP, como o 76S, 76Cs, etc. Então basta incluir o raio no waypoint do start, andar com a seta do cursor até lá e criar um novo waypoint ali. Ele será seu start. Você não precisa que seu GPS fique te apontando o centro do start real. Você não tem o que fazer lá. E mesmo assim, se entrar no raio do start real, ele vai considerar que você já o fez, parar de apontar pro start, e começar a indicar o próximo pilão, provavelmente antes da abertura.
Com este artifício, você terá sempre na sua tela o campo ETA AT NEXT, que diz a que horas você chegará no ponto do Start que você criou, que você quer. Você agora só precisa fazer com que este horário coincida com o horário de abertura do Start. Então conforme for chegando a hora da abertura, você voa um pouco em direção ao seu “start de borda” que criou, e vê no campo ETA AT NEXT se chegará cedo ou tarde. O ideal é sempre ir até ele com o menor afundamento, e bater lá na hora do start. Cuidado para não sair do start antes, então coloque o ponto sempre um pouco pra dentro da borda, e não exatamente sobre a linha, e só saia após o início do start.
Nos casos de Start invertido, onde você deve esperar fora, esta dica também funciona. Você pode marcar o seu ponto de start de borda e só vai precisar esperar fora, e depois de aberto entrar e sair novamente.
Se você usa Rota com mudança automática de pontos, tome cuidado também para não passar por acaso no raio de 10m do seu start de borda antes do horário do start, senão ele já te indicará o próximo pilão.
Na mudança manual, que é a que indico, isto não ocorre, basta após feito o start, voce clicar Next > OK.
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| Fonte: Marcelo Melo - Data: 03/02/2006 |
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